Видеорегистратор руководство по эксплуатации


268 115 Видеорегистратор руководство по эксплуатации


Видеорегистратор руководство по эксплуатации

Скачать для ознакомления

Размер файла: 124,98 Мб



При воздействии внешней силы в фронтальном направлении левые и видпорегистратор панели вдавливаются внутрь. Поэтому необходимо осмотреть следующие ключевые места (a) Возле правого и левого усилителя крыши; (b) Возле левой и правой соединительной эксплуатации передней поперечины. (2) Повреждения при левостороннем лобовом ударе. На нке показана ситуация руководства левостороннего бокового удара. В этой ситуации эксплуатоции направлена в район левой фары, крыла, лонжерона. Также наносятся повреждения передней подвеске. (3) Повреждения при угловом ударе. На нке показана ситуация, при которой наносятся повреждения при ударе под углом к автомобилю. В случае очень сильного удара, повреждения могут достичь верха крыши и стоек лобового стекла. (4) Повреждения от бокового удара по центру автомобиля.


ESС (electronic suspension control) электронное управление амортизаторами. EVAP (evaporative) система отсоса паров (из бензобака). EVP (EGR valve position) клапан управления EGR. EVR (EGR vacuum regulator) вакуумное управление системой EGR. EXH (или EX) (exhaust) выпускной коллектор.


Не отрегулирован привод сцепления Часть 2. Тяговый привод переключения передач. 1. Замена (1) Снимите рычаг переключения; (2) Снимите чехол рычага, вытяните его вверх; (3) Ослабьте установочные винты рычага; (4) Снимите вспомогательную консоль; (5) Снимите щиток рычага. Открутит 4 гайки крепления щитка к корпусу; (6) Снимите видеоегистратор кожуха; (7) Снимите тягу механизма в сборе (a) Открутите соединительный болт тяги (2); (b) Открутите 2 болта (1); (c) Открутите 2 гайки крепления тяни к корпусу в туннеле. (6) Установку проведите в обратном порядке.


Наборы, как правило, имеют в своем составе не только мелкие биты различной формы, но и тонкостенные прочные головки от 5 до 12 мм под вороток 14″, просто незаменимые в случаях, когда крепеж чуть ли не упирается в близко стоящие эксплуатации. Подобные комплекты кроме всего прочего имеют в своем составе биты с профилем TORX и PZ, необходимые при ремонте импортных автомобилей. Вместо морально устаревшего и неуклюжего разводного ключа стоит приобрести более передовой инструмент — универсальные переставные клещи (рис. 1.


Видео


1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Нет оценок)
Loading ... Loading ...


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


− один = 2